15:10 10/21 2009
値上がり率上位／日本市場全体／デイリー
順位 コード 銘　柄　名 値上がり率(％) 取引値(円))
1 6812/JQ (株) ジャルコ +30.43 30
2 6840/JQ (株) アドテック +30.14 95
3 8489/JQ 中小企業信用機構 (株) +27.03 235
4 6260/JQ (株) アドテックエンジニアリング +21.21 360
5 3782/マ (株) ディー・ディー・エス +18.89 12,590
6 2777/JQ (株) カッシーナ・イクスシー +18.00 2,950
7 6453/東1 シルバー精工 (株) +16.67 7
8 6143/東2 (株) ソディック +14.52 213
9 3853/マ インフォテリア (株) +13.33 17,000
10 4331/東1 (株) テイクアンドギヴ・ニーズ +12.57 12,720
11 3011/東2 (株) バナーズ +12.50 9
12 4798/東2 (株) エル・シー・エーホールディングス +12.50 9
13 6819/JQ オメガプロジェクト・ホールディングス (株) +12.50 9
14 2402/マ (株) アマナホールディングス +12.24 550
15 3823/マ (株) アクロディア +11.97 79,500
16 2772/JQ ゲンキー (株) +11.90 94,000
17 8897/東1 (株) タカラレーベン +11.65 642
18 3793/マ (株) ドリコム +11.47 282,900
19 6634/JQ (株) ネットインデックス +11.46 36,000
20 8915/東1 タクトホーム (株) +11.34 88,400
21 8890/JQ (株) レーサム +11.24 28,910
22 3323/HC レカムホールディングス (株) +11.06 5,020
23 7613/東1 シークス (株) +10.87 1,020
24 7867/東1 (株) タカラトミー +10.55 807
25 2788/マ アップルインターナショナル (株) +10.53 21,000
26 7819/JQ ＳＨＯ－ＢＩ (株) +10.40 1,062
27 6722/JQ (株) エイアンドティー +10.34 448
28 9878/東2 (株) セキド +9.65 125
29 5918/東2 瀧上工業 (株) +9.52 230
30 6593/JQ ローヤル電機 (株) +9.09 600
31 2193/マ クックパッド (株) +8.84 24,250
32 7983/大2 (株) ミロク +8.84 160
33 2769/JQ (株) ヴィレッジヴァンガードコーポレーション +8.83 382,000
34 8709/HC インヴァスト証券 (株) +8.32 31,750
35 9232/東1 (株) パスコ +8.19 185
36 5781/大2 東邦金属 (株) +8.14 93
37 8337/東1 (株) 千葉興業銀行 +8.08 789
38 7638/JQ (株) シーマ +8.00 27
39 2751/JQ (株) テンポスバスターズ +7.90 43,700
40 6131/東2 浜井産業 (株) +7.78 97
41 2791/東2 大黒天物産 (株) +7.77 2,565
42 9610/JQ ウィルソン・ラーニング　ワールドワイド (株) +7.62 226
43 2121/マ (株) ミクシィ +7.62 720,000
44 3111/東2 オーミケンシ (株) +7.50 86
45 4575/マ (株) キャンバス +7.47 2,950
46 6955/東2 ＦＤＫ (株) +7.44 130
47 8425/東1 興銀リース (株) +7.42 1,505
48 4287/JQ (株) ジャストプランニング +7.35 73,000
49 3109/東1 シキボウ (株) +7.11 226
50 5011/東1 ニチレキ (株) +7.05 395

東京モーターショー開幕、次世代環境技術で各社競演
滑空しているかのような運転感覚　日産ランドグライダー
　東京モーターショウをやってるみたいだけど、外車排除の日本に来る余裕は無いようでほとんど日本メーカーという身内ショーになってるらしい。部品は注目されているとは言っても中国はとてつもない台数作ってるわけだから、部品技術もいつか追いつきそうで怖いな。
　まあいいか。そんなわけで東京モーターショウはエコカーを合い言葉にそんな車ばかり出ている。電気自動車とかハイブリッドとか。まあどの車もガソリン車のデザインから抜け出せないのが残念。もう電気自動車なんだから、設計そのものを変えるべきだろうと思ってたらさすがは技術の日産。すごいのを出してきた。それがこのランドグライダーだ。
　ランドグライダーのデザインにコンセプトの全てが見える。車でありながらもバイクのような作り。さらにこのサイズなら狭い路地も楽々で走れるし、バイクは車では入りづらい所も入って、止める事が出来る。その為に同じ場所でも車とバイクでは景色がまるで違うのだが、このランドグライダーはそんなバイクのテリトリーまで入り込める車だ。つーか電気自動車自体を軽自動車の車体から変えて作るのは楽だが、それは果たして電気自動車である必要性があるのか。そのメッセージ性がない車ばかりだった。まるでネット登場によるテレビ局のネット戦略のように、テレビ番組をネット配信してるだけのような印象を受けていたわけだけど、このランドグライダーを見て、やっと電気自動車にワクワク出来たわけだ。
　まあ電気自動車デザインの酷さは日本メーカーに限ったことではなく、どこも既存の車を小さくして中身を電気自動車にしましたという感じの車ばかり。基本的にまだ電気自動車はバッテリーの問題は解決したわけではない。だから、車体自体が大きかったり、乗りもしないのに4人乗りとか電気の無駄使いも良いところである。そういった省電力の観点からもこのランドグライダーのサイズや大きさはベストなのではないかと思う。
　車が電気自動車になるならバイクも電気バイクかと思ったが、雨の心配もありちょっとバイクは無いのではないかと心配したが、もしかしたらこのランドグライダーのデザインこそが電気バイクの理想的なデザインなのかもしれない。これはバイクも作ってるホンダやスズキに作って欲しかった。

森永製菓、高崎にビスケット新工場
　群馬にとって大きなニュース。やっと森永が工場に着手。相場が終わった後の夜勤でバイトとか募集しないかな。ちょっと森永ビスケット製造の仕事をしてみたかったりする。それに出来たての最新型工場ってのも見たいしね。

Winny開発者無罪判決に不服　大阪高検が上告
　ちょっと大阪高検恥ずかしいから。つーかさっさと自由にしてウィニーのバージョンアップしてもらわないとまたどこかのバカ公務員が情報漏洩するから。国益の観点からもちゃんと考えろよ。ウィニー問題は一刻も急いだほうがいい問題なのに大阪高検の自己満足に付き合ってるヒマはないだろうに。こんなことやってると検察官の信頼が揺らいでいくんだって。

亀井氏「根回しは一切なし」　日本郵政社長人事
「大変な仕事になるだろう」郵政次期社長・斎藤氏
　亀井大臣の口からまさかの齋籐次郎元大蔵事務次官。どこかの社長かと思ってだけに驚いてしまった。これがいい人事かどうかは始まってみないとわからないけど、細川総理の深夜の記者会見での消費税を社会福祉税か何かに変える発表した時にも噛んでたんじゃないっけ。これを見るとやっぱり小沢幹事長の意見か。


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