15:10 04/21 2011
値上がり率上位／日本市場全体／デイリー
順位 コード 銘　柄　名 値上がり率(％) 取引値(円))
1 3266/HC (株) ファンドクリエーショングループ +61.22 79
2 8206/大2 ステラ・グループ (株) +50.00 3
3 9609/東1 (株) Ｃ＆Ｉ　Ｈｏｌｄｉｎｇｓ +50.00 3
4 6894/東2 パルステック工業 (株) +31.82 87
5 2385/マ (株) 総医研ホールディングス +28.04 13,700
6 5216/HC (株) 倉元製作所 +27.80 308
7 2479/HC (株) ジェイテック +25.46 19,710
8 6776/東2 天昇電気工業 (株) +25.27 114
9 7725/マ (株) インターアクション +24.04 25,800
10 4838/HC (株) スペースシャワーネットワーク +23.18 37,200
11 6656/マ インスペック (株) +22.99 37,450
12 2743/HC ハイブリッド・サービス (株) +22.98 26,010
13 4748/HC (株) 構造計画研究所 +22.06 1,660
14 3043/HC モジュレ (株) +21.65 28,100
15 3823/マ (株) アクロディア +18.94 38,000
16 3852/HC サイバーコム (株) +18.87 945
17 4566/マ (株) ＬＴＴバイオファーマ +18.45 6,420
18 4320/マ (株) シーエスアイ +18.02 524
19 3161/HC アゼアス (株) +17.80 589
20 4356/HC 応用技術 (株) +17.70 66,500
21 2303/HC (株) ドーン +17.27 67,900
22 9904/東2 (株) ベリテ +17.05 103
23 3742/マ (株) デュオシステムズ +15.62 7,400
24 3251/マ (株) 駐車場綜合研究所 +15.57 14,100
25 6932/大2 (株) 遠藤照明 +15.46 1,120
26 3794/HC エヌ・デーソフトウェア (株) +15.23 1,135
27 3842/HC (株) ネクストジェン +14.60 78,500
28 6982/東2 (株) リード +14.44 103
29 3042/HC (株) セキュアヴェイル +14.43 9,280
30 1776/東2 三井住建道路 (株) +13.82 140
31 2136/HC (株) ヒップ +13.25 29,580
32 3578/大2 倉庫精練 (株) +13.21 120
33 6868/HC (株) 東京カソード研究所 +12.86 158
34 7831/東2 (株) ウイルコ +11.94 75
35 4348/HC インフォコム (株) +11.63 93,100
36 7438/東2 コンドーテック (株) +11.59 770
37 8143/東2 (株) ラピーヌ +11.54 87
38 3318/HC (株) メガネスーパー +11.11 190
39 3754/HC エキサイト (株) +10.93 95,400
40 6775/東2 東和メックス (株) +10.64 52
41 3114/大2 (株) プロジェ・ホールディングス +10.53 21
42 9932/東1 杉本商事 (株) +10.38 776
43 2122/マ (株) インタースペース +10.08 53,500
44 5204/東1 石塚硝子 (株) +10.07 164
45 9906/HC 藤井産業 (株) +10.00 550
46 9758/HC ジャパンシステム (株) +10.00 110
47 2468/マ (株) フュートレック +9.58 123,500
48 8059/東1 第一実業 (株) +9.40 326
49 6663/HC 太洋工業 (株) +9.30 235
50 6629/HC テクノホライゾン・ホールディングス (株) +9.29 306

フィアット 500ツインエア…フジサンケイレディスクラシック副賞に
　昔は滅多にフィアットなんて見なかったのに、最近結構フィアット見るんだよなぁ。あとアウディは昔から走ってたことは走ってたけど、最近やけに多いように感じる。これもみんな円高の影響なのかなぁと思ったりする。とすると、このドイツ車のシェアと円高の相関関係は何かしらの関係性が見られたりして。確かに同じ値段だったら、日本車を買うかアウディを買うかと聞かれたらそらアウディ買うだろう。外装内装のかっこよさが違うもの。というか日本車もそろそろ大衆車だけでなく、もうワンランク上のデザインが欲しいな。ドイツ車の新車を見た後に日本車の新車を見た時のがっくり感がねぇ。そろそろ日本車は多少値段が上がったとしてもデザインをもっと洗練すべきだとモーターショーの映像とか見てて思う。日本車は良く出来ててもコストケチってるのがよくわかるからなぁ。外車のデザインをコストダウンしたのが日本車的な良く言えばシンプル、悪く言えばのっぺりなデザイン。日本車はアウディと戦わなければならないところに来てるんだから、アウディよりもカッコいい車を作って欲しいものだ。気が付けばイタリアのフィアットまで迫ってるんだから。若い女性はフィアットに持っていかれそうだしなぁ。

東電、社員の年収2割カットへ＝労組と交渉、月内合意目指す
　ずいぶん軽い賃金カットだなぁ。しかもカットしても相当な給料だろうし。こんなのでいいのかねぇ。

気になる株価材料
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Facebookユーザー同士で無料電話が可能な「Bobsled」……T-Mobileが提供
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